Dodatkowe lusterko wsteczne STU r3115M do motocykla

Okrągłe lusterka wsteczne z aluminium obrabianego metodą CNC do kierownicy – montaż pod kierownicą, para Chcesz radykalnie zmienić wygląd swojego motocykla, zwolnić końce kierownicy i uzyskać czysty, niestandardowy design? Te wysokiej jakości okrągłe lusterka wsteczne CNC są przeznaczone do standardowego montażu na kierownicy, ale z możliwością obrotu przegubu tak, aby lusterka znajdowały się pod kierownicą (pod dłońmi). Dzięki temu nadajesz motocyklowi bardziej agresywny wygląd w stylu „drag” lub czysty styl „bobber/cafe racer”, bez konieczności montowania lusterek na końcach kierownicy.

Lusterka są w całości wycinane przy użyciu precyzyjnej technologii CNC z wysokiej jakości aluminium lotniczego, co zapewnia im wyjątkową wytrzymałość, odporność na wibracje oraz luksusowe wykończenie powierzchni. Główne zalety produktu:

Najwyższej jakości obróbka CNC: Wykonane z wytrzymałego aluminium z anodowaną powierzchnią, która doskonale znosi warunki atmosferyczne, nie blaknie na słońcu i nie koroduje.

Czysty i agresywny wygląd customowy: Umieszczenie lusterek pod kierownicą pozwala uzyskać wyjątkowo niski profil motocykla, który idealnie komponuje się z minimalistycznymi modyfikacjami (Bobber, Cafe Racer, Scrambler, Custom, Cruiser).

Wolne końce kierownicy: Dzięki montażowi na kierownicy (np. w standardowych gwintach M8/M10) możesz zachować oryginalne obciążniki, uchwyty lub zamontować blastery i wolne końce kierownicy.

W pełni regulowany kąt w zakresie 360°: Dzięki obrotowemu przegubowi można ustawić lusterka dokładnie w pozycji, która najbardziej Ci odpowiada – nad kierownicą lub pod nią, pod kątem zapewniającym dobrą widoczność.

Stabilny obraz bez drgań: Solidna konstrukcja i mocne mocowanie minimalizują drgania szkła nawet przy wyższych prędkościach. Szeroka kompatybilność:

Lusterka są uniwersalne i pasują do większości motocykli wyposażonych w standardowe gwinty montażowe do lusterek na kierownicy (gwint M8 / M10). Doskonale nadają się do:

Motocykle customowe: Bobber, Cafe Racer, Scrambler, Chopper, Cruiser (np. Harley-Davidson, Honda Shadow/VT, Yamaha Dragstar, Suzuki Intruder, Kawasaki VN / Vulcan)

Motocykle typu naked i retro: (np. Triumph Bonneville / Thruxton, Moto Guzzi, Royal Enfield, BMW R-nineT) Skutery i quady: ze standardowym mocowaniem do kierownicy Specyfikacja techniczna:

materiał: aluminium obrabiane metodą CNC (T6061-T6) kształt lusterka: okrągły średnica lusterka: 100 mm
kolor szkła: przezroczysty sposób montażu: na kierownicę (w standardowy gwint lusterka), z możliwością obrotu przegubu w dół lub za pomocą opaski zaciskowej na rurę
kompatybilność: pasuje do standardowych gwintów montażowych M8 i M10 lub do rury kierownicy kolor obudowy: elegancka czerń Zawartość opakowania: 1x para lusterek wstecznych (lewe + prawe)
1x zestaw śrub montażowych / adapterów (M10, M8) 2x opaska zaciskowa na rurę (o 23 mm) 2x klucz imbusowy ułatwiający montaż

Wskazówka dotycząca montażu: Po zamontowaniu lusterek pod kierownicą upewnij się, że nie kolidują one z dźwigniami (hamulca, sprzęgła) oraz że masz dobrą widoczność nawet przez dłonie. Może to wymagać niewielkich korekt położenia. W przypadku motocykli w stylu retro często wymienia się również kierownicę, co może wpływać na pole widzenia.