Samochodowy odstraszacz gryzoni CARCLEVER CAR3A
Samochodowy odstraszacz gryzoni - 3 systemy ochrony: sygnał ultradźwiękowy, migające światło i 4 wysokonapięciowe płytki kontaktowe zapewniające opór elektryczny przy kontakcie, odstrasza kuny, tchórze, łasice i małe gryzonie, zasilanie z sieci pokładowej pojazdu, instalacja w komorze silnika, ekologiczna ochrona bez pułapek, odpowiedni do samochodów, maszyn rolniczych, garaży i łodzi.
Na stanie 3 szt.
Przewidywana wysyłka:
15.06.2026
Cena regularna
659,00 Kč
544,63 Kč
bez VAT
Cena jednostkowa
/
Niedostępne
CARCLEVER | SKU:
06436714
Opis produktu
Najwyższej klasy odstraszacz szkodników przeznaczony do ochrony samochodów i maszyn rolniczych. Koniec z zastawianiem specjalnych pułapek, koniec z zabijaniem pożytecznych zwierząt! Oszczędzaj środowisko! To urządzenie służy do ekologicznego odstraszania kun z samochodu, maszyny rolniczej, garażu i łodzi (przegryzających opony i gryzących kable i plastikowe części). Urządzenie odstrasza nie tylko kuny (kuny leśne, tchórze), ale również łasice. Wbudowane dwa systemy odstraszania kun i małych gryzoni. Urządzenie odstrasza szkodniki zarówno za pomocą sygnału ultradźwiękowego, który jest dla nich agresywny, a jednocześnie odstrasza za pomocą migającego światła i 4 sztuk wysokonapięciowych płytek kontaktowych. Jeśli szkodnik dotknie jednej z płytek wysokiego napięcia, zostanie porażony prądem, co przekona go, że pozostanie w samochodzie jest dla niego niemożliwe. Ponadto szkodnik otrzyma agresywny sygnał ultradźwiękowy, który jest dla niego tak przyjemny, jak dla człowieka przebywanie w pobliżu syreny strażackiej. Wysokie napięcie na płytkach stykowych nie jest niebezpieczne dla ludzi. Hałas (dźwięk) emitowany przez urządzenie jest prawie niesłyszalny dla ludzkiego ucha. Co 22 sekundy przez okres 22 sekund (z przerwami przez kolejne 22 sekundy) urządzenie emituje bardzo wysoki ton (12-24 kHz).
Należy je zainstalować w komorze silnika lub we wlocie pojazdu. Należy zachować ostrożność, aby zapewnić jak największy odstęp w kierunku transmisji i aby sygnał ultradźwiękowy obejmował jak największy obszar w komorze silnika. Ultradźwięki rozchodzą się w linii prostej, podobnie jak światło, co oznacza, że za wszelkimi przeszkodami dźwięki nie będą aktywne. W krajach UE obowiązuje ogólny wymóg, aby urządzenia odstraszające były instalowane w taki sposób, aby można je było włączyć tylko wtedy, gdy silnik samochodu jest wyłączony, nigdy podczas pracy silnika.
Parametry techniczne:
- Zasilanie: 12 V DC.
- średni pobór prądu 30 mA
- pobór mocy 0,42 W
- częstotliwość: 12 - 24 kHz
- głośność: 85 dB
- Interwał transmisji: przerywany po 22 s
- wysokonapięciowe panele dotykowe: 4 sztuki (rozmiar 80 x 60 mm)
- Wysokie napięcie wyjściowe: ok. 400 +/- 50 V
- Długość kabla połączeniowego: 30 cm
- materiał: tworzywo sztuczne
- kąt promieniowania: ok. 140o
- bezpiecznik: 1000 mA
- homologacja e11
Należy je zainstalować w komorze silnika lub we wlocie pojazdu. Należy zachować ostrożność, aby zapewnić jak największy odstęp w kierunku transmisji i aby sygnał ultradźwiękowy obejmował jak największy obszar w komorze silnika. Ultradźwięki rozchodzą się w linii prostej, podobnie jak światło, co oznacza, że za wszelkimi przeszkodami dźwięki nie będą aktywne. W krajach UE obowiązuje ogólny wymóg, aby urządzenia odstraszające były instalowane w taki sposób, aby można je było włączyć tylko wtedy, gdy silnik samochodu jest wyłączony, nigdy podczas pracy silnika.
Parametry techniczne:
- Zasilanie: 12 V DC.
- średni pobór prądu 30 mA
- pobór mocy 0,42 W
- częstotliwość: 12 - 24 kHz
- głośność: 85 dB
- Interwał transmisji: przerywany po 22 s
- wysokonapięciowe panele dotykowe: 4 sztuki (rozmiar 80 x 60 mm)
- Wysokie napięcie wyjściowe: ok. 400 +/- 50 V
- Długość kabla połączeniowego: 30 cm
- materiał: tworzywo sztuczne
- kąt promieniowania: ok. 140o
- bezpiecznik: 1000 mA
- homologacja e11
